На кольцевой дороге завершили важный этап - соединён тоннель Муринской развязки. Проходчики с мая работали под железнодорожным полотном, при этом движение электричек даже не прекращалось. Последние тонны грунта ещё достают, но это уже не главное - рабочие заканчивают бетонировать стены тоннеля и готовят их к облицовке. Сорок шесть подземных метров будущей дороги прошли за рекордный срок менее трёх месяцев. Помогла и немецкая техника, и русская смекалка.
Электрички ходили буквально над головами проходчиков. Конечно, медленнее, чем обычно - оттого и в пробках на Муринской дороге автомобилистам приходилось стоять дольше. Впрочем, эти неудобства скоро забудутся - открыть новый тоннель обещают первого сентября. К этому времени ещё нужно уложить асфальт и облицевать стены.
Соединен тоннель Муринской развязки КАД
На кольцевой дороге завершили важный этап - соединён тоннель Муринской развязки. Проходчики с мая работали под железнодорожным полотном, при этом движение электричек даже не прекращалось.
11 августа 2006 17:02