Так представитель перевозчика объяснил действия экипажа рейса SU1492 Москва—Мурманск, который совершил аварийную посадку в аэропорту Шереметьево в мае 2019 года. Тогда погиб 41 человек.
Совещание состоялось в ноябре. По его итогам представители ведомства рекомендовали провести дополнительные демонстрационные полеты на самолете и тренажере «Аэрофлота» вместе с летчиками-испытателями ГосНИИ гражданской авиации.
В 2019 году эксперты Росавиации, авиарегистра МАК и Европейского агентства авиационной безопасности проводили испытание тренажера, тогда он был признан годным. Во всех режимах работы динамика полета точно воспроизведена.
Напомним, авиакатастрофа с SSJ 100 произошла в Шереметьево 5 мая 2019 года. На борту тогда находились 83 человек, а погиб 41. Обвинили в нарушении правил эксплуатации самолета пилота Дениса Евдокимова. Пилот считает, что все дело в лайнере, который не соответствовал нормам летной годности.
Автор: Кристина Цыцура
Источник фото: YouTube V1RU