На участке у Камышовой улицы рабочие углубляют котлован под будущий вентиляционный блок и служебные помещения.
Со стороны Богатырского проспекта, где появятся наземные вестибюли, продолжается выемка грунта — сейчас глубина превышает 5 метров, хотя проектная отметка станции достигает 21 метра, то есть выполнена примерно половина первых двух уровней из шести.
Технология возведения станции «Богатырская» предполагает устройство «стены в грунте»: сначала по периметру котлована устанавливают подпорку из стальных шпунтин, а затем внутри удаляют грунт, усиливая конструкцию распорками.
Эта станция станет второй после «Беговой» на третьей ветке петербургского метро и откроется в 2028 году, как и «Каменка» — конечная на Невско-Василеостровской линии.
Выход из метро расположится на пересечении Богатырского проспекта и Туристской улицы, глубина закладки — 25 метров, сообщают "Санкт-Петербургские ведомости".
Изначально станцию называли «Яхтенная», затем «Туристская» — по Туристской улице, а теперь переименовали в «Богатырскую» из-за расположения вестибюля на проспекте.
За ней на зеленой ветке идет «Каменка»: ее проектировали как «Зоопарк» под планы переноса зверинца на север города, но идея не реализовалась, и название устарело.
Станция возникнет в глубине жилого района, рядом с социальными объектами, что обеспечит местным жителям удобный доступ к метро.