Поручни в метро движутся вниз и вверх быстрее, чем ступени эскалаторов. На неглубоких станциях разница почти незаметна, но, например, жители Москвы и Санкт-Петербурга ощущают ее сполна.
Приходится несколько раз сдвигать руку, чтобы держаться надежно и комфортно. Многие думают, что с помощью этой хитрости работники метрополитена мешают пассажирам засыпать во время спуска на станцию.
Но причина абсолютно в другом. За движение ступенек отвечает один электропривод, за поручни — другой.
Синхронизировать их полностью долго, дорого и бессмысленно. Разница в скорости обычно составляет всего 2%, что считается допустимой нормой, пишет канал «Петербургский метрополитен» на портале Дзен.
