Отличная новость для автолюбителей. Российские водительские права могут скоро признать действительными в Китае.
Об этом заявил заместитель главы Минтранса РФ Дмитрий Зверев на заседании в Совете Федерации.
Переговоры с КНР
По словам Зверева, Минтранс и МВД России ведут переговоры с китайскими коллегами по вопросу взаимного признания водительских удостоверений для личных поездок граждан на легковых автомобилях.
«Совместно с МВД обсуждаем с нашими китайскими коллегами с точки зрения еще и признания водительских удостоверений для индивидуальных поездок граждан на легковых автомобилях», — сказал Зверев.
Действующие международные соглашения
Как пишет ТАСС, сейчас российские водительские права действуют в странах, подписавших и ратифицировавших Венскую конвенцию о дорожном движении. В странах, подписавших только Женевскую конвенцию, необходимо иметь международное водительское удостоверение.
Особенности китайского законодательства
В Китае действуют только местные водительские права. Ни российские, ни международные удостоверения там не признаются.
Значение взаимного признания
Взаимное признание водительских прав между Россией и Китаем — значимое событие для обеих стран. Это значительно упростит процедуру выезда граждан на личных автомобилях, стимулирует развитие туризма и экономическое сотрудничество.
Для российских туристических компаний, организующих автопутешествия в Китай, это станет существенным плюсом, позволяющим предлагать более широкий спектр услуг.
Дальнейшие перспективы
Успех переговоров и дальнейшая реализация соглашения по признанию водительских прав зависит от многих факторов, включая достижение согласия между сторонами по всем необходимым вопросам и подписание соответствующего межправительственного соглашения.
Однако сам факт начатых переговоров является очень положительным знаком, дающим надежду на упрощение процедуры международных поездок на личном транспорте для граждан обоих государств.
Возможные препятствия
Процесс признания водительских прав может столкнуться с рядом препятствий, связанных с различиями в дорожно-транспортных правилах и системах регистрации транспортных средств. Сторонам придется решить вопросы взаимного признания технических регламентов и стандартов безопасности.
Кроме того, могут возникнуть проблемы, связанные с языковым барьером и различными подходами к правоприменительной практике.
Читайте также:
ОСАГО подорожало: эксперт назвал минимальную цену полиса
Теперь со скидкой 3 миллиона: сильный рубль катком проехался по автодилерам
Цена комфорту не помеха: сколько в Петербурге тратят на такси после подорожания
