С 31 марта по 3 апреля в Палм Бич, штат Флорида, пройдет знаменитый аукцион коллекционных автомобилей Barrett-Jackson. На третьем по счету аукционе в Палм Бич будет выставлено 450 редких современных и старинных автомобилей. На прошлогоднем аукционе было продано 88% от 302 автомобилей, общая сумма продаж составила 11.8 миллионов долларов. Посетителями мероприятия в прошлый раз стали 40.000 человек. Самым дорогим тогда оказался Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe 1956 года – за него заплатили 302.400 долларов, вторым стал еще один Mercedes – кабриолет 300S 1955 года, который продали за 190.080 долларов, а третьим по стоимости был Shelby GT500 Fastback 1967 года за 189.000 долларов. Одной из изюминок был Bentley Arnage Red Label актера Брюса Уиллиса, который купили за 167.400 долларов.
В этом году ожидается больше посетителей и больше интересных автомобилей. Конечно, самым главным событием станет Buick Roadmaster 1953 года, сделанный по заказу миллионера Ховарда Хью, которого Леонардо Ди Каприо сыграл в фильме "Авиатор".
Из других не самых "скучных" экземпляров на аукционе можно будет увидеть – а при желании и наличии денег даже купить – такие раритеты, как купе Alfa Romeo 2600 Bertone 1964 года; полицейский автомобиль Plymouth Belvedere II 1967 года с автоматической трансмиссией, сиреной и мигалкой; "заказной" Ford T-Bucket 1923 года, увеличенный по сравнению с серийной версией в длину и ширину; последний из классических Jaguar – кабриолет XJS 2+2 красного цвета с новыми шинами и тормозами, 4-ступенчатым "автоматом"; редкий Chrysler Imperial Crown 1960 года, 1 из 618 экземпляров с красным кожаным салоном, прямоугольный рулем, круиз-контролем, электроприводом крыши, окон и кресел.
Также в Палм Бич выставят на продажу две Lamborghini: Diablo 2001 года принадлежала известному актеру Николасу Кейджу, а купе Countach 1989 года в такой расцветке было выпущено всего в двух экземплярах, к 25-летию компании. Lola T 1989 года – пришла второй на гонках Indy Race в том же году, позже была восстановлена и сейчас продается с оригинальным двигателем Chevy-Ilmor V8.
Отдельного внимания заслуживает красавец Swallow SS-1 1935 года – двухдверный 4-местный кабриолет компании Swallow Sidecar. Таких автомобилей было выпущено всего 78 штук, а сегодня их существует всего 7! Кстати, в этом же 1935 году компания Swallow Sidecar была переименована в Jaguar, которым и остается поныне.
Кабриолет Mercury Montclair 1956 года – просто красивый автомобиль с 225-сильным двигателем и электроприводом большинства систем. У AC Cobra "Recreation" FIA 1965 года с двигателем V8 360 л.с. длинный "послужной" список побед и наград. Самый внедорожный внедорожник – дизельный AMGC X-Military American Corp 1985 года для американской армии. Благородный Mercury Ledsled 1949 года сделан под заказ, отличается пневмоподвеской, кожаным салоном, двигателем V10 с автоматической трансмиссией и эксклюзивной окраской кузова.
Еще два итальянца - FERRARI 355 SPYDER 1995 года мощностью 375 л.с. и FERRARI 365 GT 1967 года, когда-то принадлежавшая актеру Уильяму Холдену. Еще здесь есть "не совсем автомобиль" – трицикл Harley-Davidson FLHTC Trike 1998 года. У него есть стереосистема, круиз-контроль и пневмоподвеска.
Chevrolet, как всегда, представлен на аукционе огромным количеством автомобилей – несколько десятков Corvette, пара дюжин Camaro, по десятку Belair и Impala с 1936 по 2004 года. Ford не отстает – 73 автомобиля, в основном – старые кабриолеты и купе Mustang и Phaeton, начиная с 1923 года.