В день заседания Заксобрания 7 сентября Вадим Тюльпанов очень спешил в Мариинский дворец. У спикера питерского парламента была назначена встреча с председателем Совета Федерации Сергеем Мироновым. Тюльпанову обязательно нужно было поговорить с Мироновым перед началом заседания, поэтому водитель спикера ЗакСа совсем забыл о правилах дорожного движения...
На первое заседание Законодательного собрания в новом парламентском году Вадим Тюльпанов почему-то ехал не на своем председательском «Мерседесе» S-класса, а на «Вольво», доставшемся ему от прежнего спикера Сергея Тарасова. Примерно в 9 утра тюльпановское служебное авто оказалось на стрелке Васильевского острова. На Биржевой площади перед Дворцовым мостом машина попала в небольшую пробку. Водитель спикера попытался ее объехать по встречной полосе, заехав аж на тротуар. При этом по касательной он столкнулся с «Опелем», который ехал по своей полосе в крайнем правом ряду. Автомобиль спикера, конечно, оборудован спецсигналами (правда, по рассказам очевидцев, они не были включены). Но и это не давало права водителю так откровенно нарушать правила.
В результате «Вольво» отделался вмятиной и пробитым колесом (от резкого заезда на тротуар), «Опель» же неслабо помял крыло. Никто из людей не пострадал. Председатель ЗакСа, как уже говорилось, очень торопился, посему его водитель спокойно покинул место ДТП, таким образом еще раз нарушив закон. С пробитым колесом Вадим Тюльпанов до Мариинского доехать не сумел. Он добрался лишь до Конногвардейского бульвара, полкилометра через Исаакиевскую площадь до дворца Тюльпанову пришлось идти пешком вместе с охранником. По словам самого спикера, он сразу же проинформировал о ДТП начальника ГИБДД по Петербургу и Ленобласти. На встречу с Сергеем Мироновым Тюльпанов успел, а вот на Биржевой площади выстроилась гигантская пробка.
Тем временем тюльпановский водитель вернулся на место аварии, но уже на иной машине и в окружении нескольких мужчин «внушительной» внешности. «Надавить» на водителя «Опеля» не удалось, достаточно быстро прибыли инспекторы ГИБДД. Однако в составленный протокол почему-то оказался внесен совсем не тот номер «Вольво», что записал при аварии человек, бывший за рулем «Опеля». Выяснилось, что Вадим Тюльпанов имеет право менять номера на своих автомобилях, у него есть и федеральный (с российским флагом), и местный (зарегистрированный в автопарке Смольного). Вот только зачем он это делает? На этот вопрос пресс-служба спикера питерского парламента ответить затруднилась.
По нашей информации, в ГИБДД пока не принято решение о виновности участников ДТП, хотя, казалось бы, все очевидно. Разбор должен произойти в ближайшие дни. Так или иначе, по словам самого Вадима Тюльпанова, все недоразумения между участниками ДТП уже разрешены.
Политики на дороге
Питерские и областные политики последние годы попадают в аварии нечасто. Видимо, правительственные номера ограждают их от неосторожных водителей. Если же они все-таки становятся участниками ДТП, то наказания им обычно удается избежать даже при очевидности вины.
Совсем недавно в ДТП угодила бывшая претендентка на пост губернатора Петербурга Анна Маркова. 2 сентября она сбила перебегавшего через дорогу человека на проспекте Мориса Тореза. Сама Анна Борисовна не пострадала, человек же был госпитализирован. Причем в ГИБДД факт аварии изначально отрицали — якобы поступила «сверху» установка замять инцидент.
Полгода назад, 9 апреля, под автомобиль главы комитета по культуре Николая Бурова попала 76-летняя питерская пенсионерка. Авария произошла в центре города, на улице Марата. Пожилую женщину с переломами и черепно-мозговой травмой доставили в Мариинскую больницу, где она через пять дней скончалась, по заявлению врачей, от атеросклероза. По факту было заведено уголовное дело, которое затем закрыли. Ходили слухи, что Николай Буров может поплатиться за наезд креслом руководителя комитета, которое он за три месяца до этого занял. Но Буров усидел.
1 октября прошлого года экономический вице-губернатор Ленобласти Григорий Двас был госпитализирован. Около 9 часов утра Двас проезжал Дворцовый мост, направляясь на работу. Его служебный «Форд» столкнулся с «Жигулями» девятой модели. Водитель не пострадал, удар по «Форду» пришелся как раз со стороны Дваса. Вице-губернатор был доставлен в больницу со сломанными ребрами, с закрытыми травмами груди и живота.
В конце 2003 года в аварию попал депутат питерского ЗакСа Владимир Кучеренко. 24 декабря на улице Лебедева, что у Литейного моста, в парламентария врезался «Опель», в который перед этим въехал трамвай: водитель «Опеля» по инерции врезался в депутатский «Крайслер». Сам Владимир Кучеренко в аварии не пострадал.
25 декабря 2002 года депутат Заксобрания Ленобласти Алексей Булынин создал ДТП. Находясь за рулем служебной «Волги», он не справился с управлением. Народный избранник выехал на встречную, протаранил припаркованную «Хонду», задел стоящий рядом «Опель» и сбил пешехода. Потерпевшая (34-летняя женщина) была госпитализирована с многочисленными переломами. Считалось, что Булынин был нетрезв, данные должны были быть переданы в прокуратуру, но инцидент замяли.
Олег Горбатов