Одним из самых масштабных федеральных проектов последних лет стало строительство платной трассы "Восток". Водитель, автор канала о путешествиях лично протестировал М-12, на участке Москва – Казань. Его впечатления были противоречивыми: от искреннего восхищения до недоумения.
С одной стороны, дорога поражает качеством, с другой — высокой стоимостью проезда, которая заставляет задуматься о справедливости тарифов, пишет автор.
Основные плюсы трассы М-12:
- Идеальное качество покрытия: ровный асфальт и плавная траектория движения.
- Высокая скорость и отсутствие пробок: позволяет быстро преодолевать большие расстояния.
- Современная система оплаты: рамки считывают номера на высокой скорости, исключая очереди.
- Продуманная инфраструктура: наличие экодуков для безопасного перехода животных.
- Впечатляющая архитектура: эстетичные мосты и конструкции вдоль трассы.
Но отметил автор и менее позитивные моменты.
Минусы поездки по трассе М-12:
- Высокая стоимость проезда: поездка от Москвы до Казани может обойтись почти в 5000 рублей.
- Недостаток инфраструктуры: заправки и точки сервиса расположены редко.
- Жесткие тарифы: стоимость может необоснованно повышаться из-за внешних элементов на автомобиле (багажник на крыше).
- Отсутствие атмосферы путешествия. Некоторым водителям больше нравится ехать по бесплатной и «атмосферной» М-7, где можно видеть более активную дорожную жизнь, хотя путь и занимает больше времени.
Трасса М-12 — это технологический прорыв, который экономит время, но обходится недешево и лишает дорогу привычного уклада. Водители оказались перед выбором: скорость и комфорт за высокую плату или бесплатные, но более долгие и ухабистые альтернативы. Будущее проекта зависит от гибкости тарифов и развития придорожной инфраструктуры, считает автор.
Ранее Городовой рассказывал об удивительной деревне миллионеров в 8 км от Кремля.