Зима в Санкт-Петербурге — это всегда испытание для пешеходов. Скользкая обувь на обледенелых тротуарах превращается из бытовой проблемы в настоящую угрозу здоровью.
Нет необходимости немедленно отправляться в мастерскую или тратить средства на новую пару ботинок. Существуют проверенные и крайне бюджетные способы придать подошве необходимое сцепление буквально за считанные минуты.
Когда ситуация критическая — например, до дома или работы осталось совсем немного пути, — на помощь приходят экстренные методы.
Спасательный лейкопластырь
Потребуется самый обычный тканевый лейкопластырь, который всегда найдется в домашней аптечке. Достаточно наклеить пару полосок “крест-накрест” на носок и пятку или просто одну полосу на носовую часть и одну — на пяточную.
Этот вариант является разовым, но он “поможет безопасно дойти до дома или работы, если обувь внезапно подвела”.
Быстрая “шершавость” от наждачки
Для более уверенного, хоть и недолговечного эффекта, можно применить строительные материалы. Необходимы наждачная бумага (подойдет мелкая или средняя зернистость) и суперклей.
Из наждачки вырезают небольшие квадратики, которые затем наклеивают на самые критичные зоны подошвы — носок и пятку. Сцепление со льдом при этом улучшается в разы.
“В прошлом сезоне так обработал все сапоги жене и детям. Хватает почти на всю зиму, если не бегать по асфальту”.
Надежная защита: долгосрочные решения
Если есть время и желание обеспечить более продолжительную защиту от падений, стоит рассмотреть более основательные методы, требующие минимального набора инструментов.
Песчаное покрытие — имитация грунта
Этот метод прекрасно подходит даже для рифленой подошвы. Процесс требует аккуратности, но результат напоминает заводское покрытие. Потребуется суперклей и чистый крупный песок или мелкая уличная крошка.
Сначала необходимо обезжирить и тщательно высушить подошву. Затем на проблемные зоны наносят тонкий слой клея, который щедро посыпают песком. После нескольких часов сушки излишки стряхивают.
В итоге получается шершавая, устойчивая поверхность — своеобразный искусственный протектор.
Художественная пайка: восстановление протектора
Когда сам рисунок протектора полностью стерся, его можно не только имитировать, но и восстановить или углубить.
Для этого понадобится паяльник или любой другой металлический стержень, способный сильно нагреваться, например, шило или отвертка. Ключевое правило здесь — осторожность.
Необходимо аккуратно, не прожигая материал насквозь, провести раскаленным стержнем по подошве, создавая новые бороздки или углубляя существующие. Этот метод позволяет буквально “перекроить” подошву, возвращая ей утраченное сцепление.
Читайте также эксклюзивные и самые интересные материалы портала Городовой.