Мы настолько привыкли к некоторым вещам, что перестали их замечать. Многие, например, сотни раз проходили по перрону, стояли в вагоне у окна и не обращали внимания на его форму. Она не прямоугольная, а со скругленными углами.
Это сделано ради безопасности пассажиров и бригады поезда. Состав постоянно находится в движении, повышенные нагрузки испытывают и окна. Причем точки наивысшего напряжения находятся как раз в углах.
Как следствие, на стеклах быстро появляются трещины и другие дефекты, что небезопасно и дорого обходится. Ведь частая их замена — это дополнительные расходы. Вот конструкторы и нашли выход — скруглили углы, пишет журнал Travel Ask. Такие окна служат по 30-40 лет.
