Сезон электросамокатов в Петербурге подходит к концу. В этом году за любителей лихой езды взялись всерьез. Городские власти и ГАИ провели серию совместных рейдов и подвели итоги.
Ловили и на улицах, и через камеры
В этом сезоне контроль стал тотальным. ГАИ и Комитет по транспорту объединили усилия. Полицейские ловили нарушителей прямо на улицах, а городские инспекторы следили за порядком пешком и через камеры «Безопасного города».
Только автоинспекторы оштрафовали более 3900 человек, сообщили в Комитете по транспорту Петербурга.
Переход «на колесах»
За сезон в Петербурге зафиксировали больше 67 тысяч нарушений. И абсолютный лидер этого антирейтинга — лень.
Почти 60 тысяч раз водители СИМ проигнорировали требование сойти с самоката на пешеходном переходе. Среди других частых нарушений:
- Поездки вдвоем или втроем на одном устройстве.
- Проезд под запрещающие знаки.
- Дети за рулем арендованных самокатов.
- Брошенные где попало самокаты, которые мешают прохожим.
30 миллионов рублей штрафов и массовые баны
Наказание рублем оказалось самым чувствительным. Данные с фотофиксацией нарушений передавали напрямую сервисам кикшеринга. А те уже списывали деньги с карт пользователей по условиям договора.
Итог сезона:
- Выписано штрафов более чем на 30,7 млн рублей.
- Заблокировано 665 аккаунтов (для злостных нарушителей).
- Отправлено свыше 22 тысяч предупреждений.
Где в Питере можно кататься без страха?
Администрация города уверяет, что не пытается просто запретить самокаты. В Петербурге уже обустроили 50 веломаршрутов общей длиной почти 160 километров.
При этом правила действуют жесткие. Почти везде скорость ограничена до 20 км/ч, а на узких или людных улицах — до 15 км/ч. В историческом центре и парках есть зоны, где кататься или парковаться запрещено совсем.
Что изменится в новом сезоне?
Контроль будет только усиливаться. Городские власти и операторы аренды уже тестируют новые технологии.
Кроме того, нейросети уже учат автоматически определять, когда на самокате едут двое, и плавно замедлять устройство. А регистрацию в приложениях планируют привязать к «Госуслугам».
Ранее «Городовой» рассказывал, что в Петербурге может подорожать проезд на общественном транспорте.