Петербургский «Чижик» уже несколько лет держит титул лучшего трамвая России — скоростной, умный, с Wi-Fi и точностью, как в метро. Он курсирует по Красногвардейскому району, соединяя Ржевку, Хасанскую и Ладожскую, и успел стать городской легендой. Но дальше районных границ проект не ушёл.
Как всё начиналось
«Чижик» запустили в 2018 году как частный проект — редкость для Петербурга. Частный инвестор вложил 12 миллиардов рублей, город добавил ещё миллиард.
За два года построили новую линию, депо и запустили вагоны «Штадлер» — низкопольные, на 400 пассажиров, с розетками и электронными билетами. Скорость — до 25 км/ч, почти как у метро.
Почему проект не масштабировали
По эффективности «Чижик» превзошёл все ожидания: пассажиропоток вырос, интервалы сократились вдвое. Но масштабировать проект не удалось. Эксперты объясняют — такой изолированный и стабильный участок сети в городе больше просто нет. Кроме того, схема концессии оказалась слишком дорогой: городу пришлось бы компенсировать частнику выпавшие доходы, и власти решили обновлять транспорт сами.