Постепенно поезда дальнего следования становятся все более комфортными и современными. Вот только двери в них по-прежнему открываются вручную, а не автоматически. Оказывается, такое решение приняли неспроста.
Таким образом проводнику гораздо удобнее контролировать посадку и высадку из вагона. Если бы двери открывались сами, то приходилось бы координировать свои действия с локомотивной бригадой, что замедляло бы рабочий процесс.
Особенно это касается ситуаций, когда на промежуточных станциях с короткой стоянкой в вагон загружается много людей, отмечает Дзен-канал «Под стук».
