Воздух в салоне самолета особенный — очень сухой. Многие пассажиры думают, что он не меняется весь полет, только проходит через систему очистки.
На самом деле, это не совсем правда. Современные технологии позволяют обновлять его каждые три минуты, даже на высоте 10-11 тысяч метров.
Воздух частично поступает в салон снаружи. Проходит через компрессор двигателя, нагревается примерно до 200-250 градусов по Цельсию, а потом охлаждается с помощью специальных установок.
Затем поступает в смеситель, где соединяется с рециркулируемым воздухом, «запасенным» на земле, и поступает в салон. Чтобы в закрытом пространстве не размножались бактерии, современные авиалайнеры оснащены HEPA-фильтрами, которые удаляют до 99.97% небезопасных частиц, в том числе вирусов, пишет «Российская газета».
