Некоторые пассажирские хитрости, гуляющие по социальным сетям, обещают путешественникам абсолютное уединение в пути. Недавно одна из пассажирок продемонстрировала, как ей удалось провести всю дорогу в крымском поезде в четырехместном купе в полном одиночестве.
Рецепт казался простым — выкупить все места, а перед отправлением сдать лишние билеты. Однако на поверку этот “лайфхак” оказывается весьма сомнительным и не всегда рабочим.
Рецепт не для всех: иллюзия уединения
Девушка зафиксировала свой успех видеороликом, где она с комфортом пьет чай под музыку, наслаждаясь пустующим купе.
Комментаторы разделились на два лагеря. Одни выразили восхищение, другие поспешили указать на недолговечность такого уединения.
“На следующей станции купе будет полным”, — справедливо заметили подписчики.
Один пользователь высказал скепсис относительно жизнеспособности этой схемы. Он считает, что шанс остаться одному существует лишь при определенных условиях:
“Ну максимум, можно потратиться и купить билет от предыдущей станции крупного города на пути маршрута (где много входит/выходит), до следующей после него, и не сдавать их, тогда шанс есть”.
На обычных станциях, где пассажиропоток высок, хорошие места, по его словам, “улетают быстро, даже за 2 часа до отправления поезда”.
Невыгодный возврат: финансовая сторона вопроса
Уловка, позволившая девушке насладиться тишиной, стала возможной благодаря недавним изменениям в правилах возврата. До пандемии сбор за возврат каждого билета составлял около 200 рублей, но сейчас эта сумма снижена до символических 2 рублей 90 копеек.
Этот минимальный сбор взимается, если пассажир оформляет возврат “минимум за восемь часов до отправления поезда”. В этом случае он получает обратно полную стоимость билета за вычетом этой копеечной комиссии.
Однако, если план остаться в одиночестве рушится из-за того, что билеты сдаются менее чем за 8 часов, затея становится финансово провальной.
Моральная дилемма и охота за билетами
Любителям уединения стоит помнить, что, при текущем ажиотаже на железнодорожные перевозки, билеты, освободившиеся за 8 часов, будут “скорее всего, тут же выкупятся. По крайней мере, на части пути точно”.
Опытные путешественники активно мониторят систему на предмет таких освободившихся мест, зная о том самом восьмичасовом лимите. Если дефицита билетов нет — удача может улыбнуться, и мечта интроверта осуществится.
Что касается этической стороны вопроса — каждый решает сам. Хотя формально “в законах не прописано наказание за такие действия”, внутренние “угрызения совести” могут подсказать, насколько оправдано такое поведение по отношению к другим пассажирам.
Правила возврата: цена комфорта
Стоимость железнодорожного билета традиционно состоит из двух частей — платы за проезд и платы за место и услуги (плацкарта). Чем комфортнее вагон, тем дороже плацкарта. Правила возврата четко регламентируют потери:
- При сдаче билета менее чем за восемь часов, но не позднее, чем за два часа до отправления, возвращается стоимость проезда и 50 процентов стоимости плацкарты. Стоимость плацкарты, например, в купейных вагонах составляет 35–45 процентов от общей цены билета.
- Если возврат происходит менее чем за два часа или уже после отправления поезда, возвращается только стоимость проезда — плацкарта не компенсируется.
Заветные 2 рубля 90 копеек удержат в любом случае — это плата за административные издержки, независимо от того, когда именно было принято решение о возврате.
Читайте также эксклюзивные и самые интересные материалы портала Городовой.