Среди множества спиннинговых снастей отводной поводок занимает особое место. Его еще называют «московской оснасткой». Это один из самых уловистых монтажей для охоты за окунем и другой хищной рыбой, передает источник.
Благодаря конструкции силиконовая рыбка двигается на дне максимально естественно, что даже самый ленивый и сытый окунь не может проплыть мимо.
Сильные и слабые стороны снасти
Главный плюс отводного поводка - он позволяет забрасывать легкие приманки далеко, используя при этом тяжелое грузило. Это открывает для рыбалки большие глубокие участки водоема.
Минусы: монтаж сложнее обычной джиг-головки, и если сделать его неаккуратно, снасть будет постоянно путаться.
Как смонтировать: основные способы
Самый простой вариант - привязать поводок с крючком прямо к основной леске выше грузила.
Чуть сложнее, но надежнее монтаж с использованием вертлюжков. Они защищают от перехлестов. Популярна и схема со скользящим грузилом, которое ходит по леске. Так рыба чувствует меньше веса и смелее берет приманку.
Лучше заготовить несколько таких оснасток дома и просто менять их на рыбалке с помощью карабинов.
Полезные советы
- Для ловли подойдет спиннинг с тестом до 25 г и быстрым строем. Катушка - классическая «безынерционка» размером 2000–2500. Основная леска: либо плетенка 0.12–0.16 мм, либо монофил 0.22–0.25 мм.
- Вес грузила подбирают под силу течения, а длину отвода (куда крепится груз) обычно делают 20–30 см. Для самого поводка с крючком используют флюорокарбон толщиной 0.16–0.22 мм. Из приманок лучше всего работает «съедобка» размером 2–3 дюйма. Цвет подбирают под погоду: в пасмурный день - яркий или кислотный, в солнечный - темный.
- Самая рабочая проводка - равномерное волочение грузила по дну, но никто не запрещает добавлять паузы, подергивания и любые другие движения, на которые способна фантазия рыболова.
Ранее портал "Городовой" сообщал, чем заменить пластиковую клипсу на автомобиле.