Технологии перестали быть скрытым каркасом и начали диктовать новую эстетику, позволив городу стать выше, сложнее и комфортнее.
Железобетон и сталь: освобождение плана и фасада
Это было революцией.
Несущий каркас из стальных балок и железобетонных колонн позволил освободить стены от нагрузки. Отсюда — гигантские витринные окна магазинов на Невском (Елисеевский магазин), эркеры-фонари, нависающие над улицей, и свободная планировка внутри.
Например, дом компании «Зингер» (1904). Его стальной каркас позволил сделать угловую башню со стеклянным глобусом и создать большие светлые пространства для контор. Стена стала не массивной преградой, а лёгкой оболочкой.
Лифты (пассажирские и грузовые) и центральное отопление: создание «элитного верха»
До их появления самые престижные квартиры были на втором этаже («бельэтаже»). Лифт, особенно гидравлический, а затем электрический, радикально перевернул иерархию.
Самые дорогие, светлые и тихие квартиры переместились на верхние этажи доходных домов. Центральное паровое отопление избавило эти квартиры от печей и дровяной грязи, повысив комфорт.
Инженерные сети: создание современного городского организма
Прокладка единых сетей водопровода, канализации и электроснабжения позволила строить более высокие и плотно населённые дома.
Теперь архитектор должен был проектировать не только фасад, но и сложное инженерное «нутро» здания: место для стояков, электрощитовых, мусоропроводов.
Новые технологии сделали возможной саму идею многоэтажного, плотно заселённого, комфортабельного жилого и делового комплекса.
Они позволили архитекторам эпохи модерна и неоклассицизма мыслить более смело и пластично, создавая не просто фасады, а сложные трехмерные организмы.
Петербург стал не только «городом дворцов», но и «городом современных машин для жизни».