В Санкт-Петербурге скорректировали проект Красносельско-Калининской линии метро, исключив станцию «Брестская» на основе результатов геологических исследований и изменений маршрута.
По данным 78.ru со ссылкой на комитет по строительству, подрядчик обнаружил сдвиги в границах размыва грунтов у станции «Петергофское шоссе», что потребовало переработки трассы от «Юго-Западной» до «Сосновой поляны» и полного отказа от «Брестской».
Обновленная конфигурация
В новом варианте линия пройдет через четыре станции глубокого заложения: «Улица Доблести», «Петергофское шоссе», «Красносельская» и «Сосновая поляна».
Станция «Улица Доблести» обзаведется дополнительными выходами — на пересечении Ленинского проспекта с проспектом Кузнецова, а также улиц Доблести и Маршала Захарова.
Преимущества и планы
Такая схема улучшит доступность для жителей кварталов, уменьшит нагрузку на наземный транспорт и повысит комфорт городской среды вдоль трассы.
В будущем ветку намерены продлить до поселка Стрельна.
Сроки реализации
Разработку маршрута планируют завершить к 2026 году, после чего перейдут к проектам планировки и документации. Точные сроки и стоимость определят после госэкспертизы.
