Но когда дело касается реальных экологических проблем, правительство предпочитает оставаться в стороне. Так, новый глава Комитета по промышленности Соловейчик отказался вмешиваться в вопрос с переносом асфальтового завода АБЗ-1 в окрестности Юнтоловского заказника. Асфальтовый завод предлагается в промзону Конная Лахта. Сейчас АБЗ-1 находится в Коломягах. Это одно из самых токсичных предприятий, находящихся в черте города. Асфальто-бетонному заводу присвоен II класс опасности. Депутат Заксобрания Марина Шишкина еще в 2018 году рассказывала о зафиксированном превышении уровня фенола в воздухе в 42 раза в Коломягах. В итоге руководство завода решило перенести предприятие в Конную Лахту, однако это совсем не решает проблемы. В непосредственной близости от нового места строительства находятся Юнтоловский заказник и садоводства, а также водоочистные сооружения «Водоканала». Правительство города решило пустить ситуацию на самотек. В ответ на письмо одной из активисток, которой предстоит жить рядом с заводом, Кирилл Соловейчик заявил, что перенаправит запрос в Комитет по природопользованию. В своём комментарии он пояснил, что площадка для строительства якобы находится на «значительном удалении». Однако в тексте того же письма указал, что расстояние до жилых зон составляет всего 500 метров. Расстояние, которое взрослый человек может преодолеть всего за несколько минут пешком. Необходимо уточнить, что нынешний пост Соловейчик получил лишь в феврале этого года. Уже видно, что Глава Компрома предпочитает стандартные отписки, а не конструктивный диалог с жителями города. Он решил просто переложить ответственность на другой комитет вместо того, чтобы помочь петербуржцам решить вопрос с экологически опасным объектом.
Новый глава Компрома Соловейчик поспешил переложить ответственность за перенос АБЗ-1 на другие ведомства
Петербургские власти охотно отчитываются о решении мнимых «экологических проблем». Недавно Комитет по природопользованию ответил на вопросы жителей Приморского района Санкт-Петербурга, где водоем «окрасился в цвета цемента». Оказалось, что в пруду велись работы по очистке дна, поэтому осадок цементного цвета не представляет опасности и осядет сам собой. Проблема разрешилась за один день.
8 июня 2020 18:33