Власти Петербурга озвучили амбициозные планы по развитию метрополитена: к 2035 году город должен получить 16 новых станций. По словам вице-губернатора Валерия Москаленко, для этого планируют увеличить бюджет строительства в два раза.
Однако, сообщения о грандиозных проектах вызывают у горожан смешанные чувства — от надежды до явного скептицизма, основанного на предыдущем опыте.
От «Театральной» до «Южного»: Как растянется метрополитен Северной столицы?
Согласно озвученной стратегии, в список будущих станций уже включены почти готовые объекты: «Театральная», «Юго-Западная» и «Путиловская».
«Театральная», будучи уже построенной, ожидает завершения работы над выходами, которые планируется разместить на месте дома быта и заправки.
«Юго-Западная» и «Путиловская» должны быть достроены уже в этом году.
Следующими в очереди — «Каменка» и «Богатырская» на третьей линии, открытие которых запланировано на 2028 год.
Примерно в то же время ожидается появление станции «Лиговский проспект-2», которая, по сути, является выходом к будущему терминалу ВСМ «Москва-Петербург».
Далее, к 2028 году, планируется сдача четырех станций на шестой линии: «Броневая», «Заставская» (с пересадкой на «Московские ворота»), «Боровая» и «Каретная» (с пересадкой на «Обводный канал»).
В более отдаленной перспективе — «Сосновая поляна» и «Улица Доблести». Документация на эти станции готова.
Также прорабатываются проекты «Морской фасад» и «Гавань» на Васильевском острове, чья разработка ведется с 2011 года.
А вот планы по продлению красной ветки через аэропорт в Пушкин и будущий город-спутник Южный, а также метро в Кудрово, относятся к самым отдаленным перспективам, выходящим за рамки 2035 года.
Строительство в Кудрово осложняется долгостроем и трудностями с согласованием станции.
| Станция | Стадия строительства | Ориентировочная дата открытия | Особенности |
|---|---|---|---|
| «Театральная» | Построена, заканчивают выходы | В ближайшее время | Работы над выходами на Лермонтовском проспекте и около Консерватории |
| «Юго-Западная» | Почти готова | 2025 | Одна из ближайших к открытию |
| «Путиловская» | Почти готова | 2025 | Завершение в этом же году |
| «Каменка» | В разработке | 2028 | На третьей линии метро |
| «Богатырская» | В разработке | 2028 | Будет связана с ВСМ «Москва-Петербург» |
| «Лиговский проспект - 2» | Строится под ВСМ | 2028 | Вход/выход с будущего терминала ВСМ |
| «Броневая» | Планирование и начало работ | После 2028 | Шестая линия метро |
| «Заставская» | Планирование с пересадкой на «Московские ворота» | После 2028 | Увеличит пересадочную сеть |
| «Боровая» | Планирование | После 2028 | Улучшит транспортную инфраструктуру |
| «Каретная» | Планирование с пересадкой на «Обводный канал» | После 2028 | Важный узел для пассажиров |
| «Сосновая поляна» | Документация готова | До 2035 | Перспективный район |
| «Улица доблести» | Документация готова | До 2035 | Включена в стратегию |
| «Морской фасад» | Проработка с 2011 года | После 2035 | Проект пока не реализован |
| «Гавань» | Проработка с 2011 года | После 2035 | Планируется на Васильевском острове |
| «Знаменская» | Перспектива | После 2035 | Дальняя перспектива |
| «Суворовский проспект» | Перспектива | После 2035 | Включена в долгосрочные планы |
«В Москве за год столько выстраивают»: Сравнение с столицей и надежды на метро
Реакция горожан на эти амбициозные планы, однако, далека от единодушного оптимизма.
«В Москве за год столько выстраивают», — сетуют петербуржцы, сравнивая темпы строительства с темпами столицы.
«Ага, а чего не 50?» — звучит саркастический ответ.
«Хотя бы парочку, пожалуйста», — выражает скромную надежду один из комментаторов.
«Бюджет увеличат, а станции не откроют»: История доверия к метрострою Петербурга
Многих беспокоит прошлый опыт.
«В 2010 так же говорили», — вспоминают люди, указывая на затянувшиеся проекты.
«Бюджет увеличат, а станции не откроют», — предсказывают пессимисты.
«Да верим уже одну станцию строят 11 лет», — вторит другой, выражая сомнение в реальных сроках.
«Запятую между цифрами забыли»: Скептицизм петербуржцев перед лицом грандиозных планов
Некоторые комментаторы намекают на возможные ошибки в планах:
«Запятую между цифрами забыли».
«Имели в виду за ближайшие 100 лет?»
В целом, реакция отражает глубокий скептицизм, основанный на неоднократных случаях задержек и переносов сроков строительства метро в городе.
«Хахахах, лучшая шутка за сегодня», — подводят итог многие.