В российском автопроме — очередное пополнение. В Санкт-Петербурге, на знаменитом заводе в Шушарах, официально запустили в производство нового бренда Jeland.
В продажу поступил среднеразмерный кроссовер под индексом J7, сообщили в компании.
Откуда «ноги растут»?
Если внешность J7 кажется вам знакомой, вам не кажется. Секрета тут нет: Jeland J7 — это близнец популярного китайского кроссовера Jaecoo J7.
Машины собирают у нас по полному циклу. Это значит, что завод в Шушарах прошел серьезную перенастройку, чтобы выпускать автомобили именно под новым российским брендом.
Как он выглядит и что внутри?
Машина получилась стильной: строгие линии, «рубленый» силуэт и модные сейчас выдвижные ручки дверей, которые выезжают автоматически. Оптика светодиодная, с необычным «пиксельным» рисунком — выглядит современно.
В салоне всё по канонам 2026 года:
- Огромный вертикальный планшет на 13,2 дюйма (заменяет почти все кнопки).
- Двухзонный климат-контроль.
- Полный «зимний пакет» — греется всё, что нужно в нашем климате.
- Приятные мелочи: багажник с электроприводом и дистанционный запуск двигателя (зимой скажете «спасибо»).
Техника: проверенные решения
Под капотом без сюрпризов, и это скорее плюс. Здесь стоит турбомотор объемом 1,6 литра. Он работает в паре с 7-ступенчатым «роботом».
Есть два варианта на выбор:
- Передний привод: 150 лошадиных сил. Подойдет для города и спокойной езды.
- Полный привод: 186 лошадиных сил. Здесь уже есть 7 режимов езды для разного бездорожья.
Сколько стоит и какие версии?
Цены стартуют с отметки 2 849 000 рублей за базовую версию «Комфорт» (с учетом акций можно скинуть до 2,649 млн).
Если хочется максимума, есть версия «Престиж». Там добавят панорамную крышу, вентиляцию сидений и крутую систему камер «540 градусов» (это когда вы видите даже то, что происходит под колесами).
Топовый полноприводный вариант обойдется в 3 349 000 рублей.
Ранее «Городовой» рассказывал, на каких авто теперь ездит Петербург.