В Приморском районе Петербурга продолжается долгожданное строительство нового участка Невско-Василеостровской линии метро.
Речь идет о ветке от «Беговой» до «Каменки» с промежуточной станцией «Богатырская».
Рабочие приступили к обустройству пути. Предстоит забетонировать почти 4 километра рельсо-шпальной решетки. Это серьезный объем, но подвижки есть уже сегодня.
Как сообщает Telegram-канал «Подземник» (18+), после того как щит «Надежда» прошел перегонный тоннель между «Богатырской» (проектное имя — «Яхтенная») и «Каменкой» («Зоопарк»), начали сооружать жесткое основание.
Цифры и факты
На отрезке между «Богатырской» и «Каменкой» уже забетонировали первые 300 метров пути.
Для сравнения: аналогичный участок между «Беговой» и «Богатырской» полностью завершили ранее. Так что линия постепенно собирается в единое целое.
Технические тонкости
В тоннеле сначала раскладывают специальные монтажные рельсы. Их крепят к маяковым опорам - это такие направляющие, по которым потом равняют всю конструкцию. А уже к этим рельсам прикрепляют железобетонные полушпалки.
Если вы живете в Приморском районе или часто туда ездите, вот вам расклад:
- бетонирование пути уже идет - это не обещания, а реальные метры;
- сначала сделали участок до «Богатырской», теперь доделывают до «Каменки»;
- осталось смонтировать около 4 км - рукой подать по меркам метростроя.
Метро ждать долго, но когда начнут укладывать рельсы - это верный знак: дело движется. Въезд на машине в Приморский, конечно, пока еще квест, но «подземка» уже близко.
Ранее "Городовой" рассказал, что происходит с ценами на жилье в Петербурге.