У Петербурга есть все шансы стать второй Венецией. В городе завершился Х Архитектурно-градостроительный форсайт, и главным призером стал проект, способный кардинально изменить лицо Северной столицы.
Речь идет о проекте «Город-капилляр», предлагающем создать новую сеть искусственных каналов для предотвращения затоплений и решения транспортных проблем.
«Город-капилляр»: идея и реализация
Проект основан на аналогии города с кровеносной системой организма. Предлагается создать сеть каналов, соединяющих существующие водоемы, что позволит равномерно распределять и утилизировать избыток воды во время паводков. Кроме того, новая сеть каналов может стать частью транспортной инфраструктуры города. Это будет некое «водное метро», только вместо поездов будут курсировать речные трамваи.
Над проектом работали студенты различных петербургских вузов под руководством Яны Голубевой и Егора Старшова.
«Мы не хотим, чтобы Петербург будущего был только про исторический центр. Мы хотим, чтобы он связал и историю, и XX, и XXI век», — отметила Яна Голубева.
Другие интересные проекты
Как пишет РБК, на форсайте были представлены и другие интересные проекты. Команда под руководством «Архитектурной мастерской Мамошина» предложила реорганизацию застройки вокруг Невского проспекта с прокладкой пешеходных маршрутов, строительством новых мостов и благоустройством улиц.
Команда Владимира Линова предложила проект многофункционального квартала, вдохновленного идеей доходного дома. А команда Феликса Буянова разработала проект намыва новых островов западнее «Лахта центра».
Мнение жюри
Председатель жюри, вице-губернатор Санкт-Петербурга Владимир Княгинин, отметил практическую направленность представленных проектов:
«Мне показалось, что в этом году предлагаемые проекты стали более прагматичны… Это не значит, что предлагаемые решения можно воплотить без изменений, но сами подходы применимы».
Перспективы реализации
Хотя проекты форсайта — это в первую очередь смелые идеи, некоторые из них могут быть взяты за основу для дальнейшего развития Петербурга. Проект «Город-капилляр», в частности, представляет собой интересное решение проблемы затопления города, совмещая его с улучшением транспортной инфраструктуры.
Дальнейшая работа над этим проектом может привести к созданию реального плана по реализации новой системы каналов. Конечно, это требует тщательного исследования и учета множества факторов, но идея стоит того, чтобы ее рассмотреть подробно.
Читайте также:
Петербург из фантазии: масштабные проекты, которые так и не удалось реализовать
В петербургских «хрущевках» были отдельные «комнаты для тещи»: вот для чего строили на самом деле
Александр II продал Аляску США: вот на каком русском диалекте там все еще говорят
