В Петербурге все внимание приковано к строительству новой Коричневой линии метро. Она необходима жителям, а ее строительство ведется с помощью технологий родом из Северной столицы.
Техника под землей
Красносельско-Калининская линия прокладывается с помощью тоннелепроходческого щита «Вера», созданного на Обуховском заводе прямо в Петербурге, пишет Смольный.
«Вера» — младшая сестра уже знакомого и работающего щита «Надежда». Вместе они будут прокладывать путь под землю между станциями «Путиловская» и «Каретная».
Что думают пассажиры?
Петербуржцы ждут новые станции, но считают, что темпы строительства не дотягивают до идеала. Эксперты говорят, что стоит лучше развивать и наземный транспорт.
