Наверняка вы не раз замечали, что при посадке самолета в России весь салон начинает рукоплескать пилоту, а может быть и сами присоединялись к числу хлопающих. Причем во многих других странах так делать не принято. Однако родоначальниками этой традиции являются вовсе не жители РФ, как можно подумать.
Когда впервые похлопали
Считается, что первыми разразились аплодисментами пассажиры авиакомпании American Airlines, которые летели в Цинциннати в далеком 1948 году. Во время рейса у воздушного судна отказали шасси, поэтому летевшие на нем были несказанно рады, что все закончилось благополучно. Со временем традиция распространилась на многие страны мира.
.jpg)
Что кроется за аплодисментами
Пассажиры из разных стран закладывают в аплодисменты различный смысл. Например, израильтяне просто счастливы, что возвращаются на родину. Румыны привыкли хлопать, поскольку до революции 1989 года из страны было очень тяжело выехать. Поэтому люди считали такой опыт невероятным.
Для многих же этот жест — всего лишь скромная благодарность мастерству пилота. Ведь немало людей боится летать.
.jpg)
Стоит ли хлопать пилотам
Как ни прискорбно, главный человек на авиалайнере рукоплесканий пассажиров не слышит. Кабину отделяет бронированная дверь с шумоизоляцией. Кроме того, во время посадки пилот надевает наушники.
Также аплодисменты часто звучат преждевременно, когда самолет только коснулся земли. Пока он выруливает, может произойти все что угодно. Бывали случаи, когда авиалайнер съезжал со взлетно-посадочной полосы, летел в овраг и загорался. Так что, если нестерпимо хочется выразить таким образом благодарность пилоту, лучше делать это после полной остановки транспорта.
«Вот когда доставим пассажиров к месту, тогда можно расслабляться, хлопать. За все время моей работы я только один раз слышал аплодисменты пассажиров, но в салоне, видимо, как в театре в этот момент было. Настолько громко и бурно хлопали», — отметил пилот с 30-летним стажем по имени Сергей в интервью сервису Туту.ру по просьбе РИА Новости.
.jpg)
Источник фото: Legion-Media
