Чтобы Петербург не встал из-за ливней в глухих пробках, а жители могли спокойно добраться до дома, всю транспортную систему перевели в режим повышенной готовности.
Трамваи и троллейбусы объезжают глубокие лужи
Главная беда для электротранспорта — глубокая вода. Если она попадет в тяговый двигатель, машина просто выйдет из строя.
Поэтому водителям троллейбусов и трамваев приказали быть максимально осторожными и сбавить скорость. Диспетчеры в реальном времени следят, где забилась ливневка.
Если какую-то улицу сильно затопило, трамваи и троллейбусы пускают в обход по соседним маршрутам.
Автобусы передают координаты «озер» на дорогах
Городские автобусы продолжают ходить по расписанию, но их работу тоже скорректировали. Водители передают в единый Центр управления транспортом адреса самых проблемных остановок и улиц.
Это нужно, чтобы коммунальщики знали, куда срочно отправлять спецтехнику для откачки воды.
Метро готовит защитные щиты
Под землей тоже готовятся к удару стихии. На станциях, которые находятся в низинах или часто страдают от протечек, дежурят аварийные бригады.
В вестибюлях заранее подготовили специальные заградительные щиты. Они не дадут воде с улицы залить эскалаторы и станции.
Кто откачивает воду: подключается «Водоканал»
Пока транспортники спасают свои машины, на улицах работают спецбригады «Водоканала». В сильные дожди ливневая канализация просто не успевает принимать весь объем воды сразу — ей нужно время.
В городе дежурят десятки мобильных бригад с насосами. В первую очередь они выезжают к мостам, путепроводам и на известные «потопляемые» улицы (например, на Парашютную или под Литейный мост).
Ранее «Городовой» рассказывал, что стихия закрыла главные сады Петербурга.