Южная широтная магистраль (ЮШМ) — это, по сути, новый дублер КАД. Сейчас работы кипят в Пушкинском районе.
Главная новость: три путепровода готовы уже на 95%, сообщает Смольный. Рабочие сейчас красят металлоконструкции и делают гидроизоляцию, чтобы защитить плиты от воды и соли.
Общая готовность всей дороги — 67%. План амбициозный: до конца сентября дорожники хотят уложить нижний слой асфальта на всей трассе и всех мостах.
Зачем нужна эта дорога?
ЮШМ решит старую проблему пробок на железнодорожных переездах. Магистраль длиной 7 километров соединит шоссе Подбельского, Петербургское и Усть-Славянское шоссе.
Что это даст обычным жителям:
- Транзит уйдет из города. Большегрузы и поток машин перестанут ехать через центр Пушкина и Павловска.
- Скорость. Дорога будет широкой — от 4 до 6 полос.
- Комфорт. Вдоль трассы поставят 4 километра шумозащитных экранов. Для пешеходов сделают тротуары, а для велосипедистов — отдельные дорожки.
Новый мост через Неву
Параллельно начались важные работы на другом крупном объекте — Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Там начали строить новый разводной мост через Неву.
Специалисты уже залили первую сваю в основание будущей переправы. Это сложный инженерный проект. Мост строят рядом с Финляндским железнодорожным мостом.
Главная фишка в том, что новая конструкция не испортит исторический вид города и будет гармонировать со своим «соседом».
Дополнительный факт: куда пойдет дорога дальше?
Южная широтная магистраль — это не просто локальный выезд. В будущем она должна стать частью огромного транспортного коридора. Она свяжет Волхонское шоссе, трассу «Нева» (М-11) и в перспективе дойдет до Петрозаводского шоссе.
Это позволит объезжать загруженные участки КАД, экономя водителям до 30-40 минут в пути.
Ранее «Городовой» рассказывал, как не встать в пробку из-за ремонта Невского проспекта.