Во многих регионах России уже начался сезон замены зимней резины на летнюю. При этом крайне важно правильно подготовить покрышки к хранению, иначе их ресурс заметно сократится. Как это сделать, рассказали эксперты профильного портала Auto.Mail.
Мойка шин
Во-первых, ни в коем случае нельзя отправлять на хранение грязные шины. И дело здесь не только в эстетике. За зиму на покрышках собирается большое количество реагентов. В результате резина может просто растрескаться за летний сезон и к зиме стать непригодной. Мыть шины лучше не просто водой, а со специальными составами.
Очистка протектера
Во-вторых, все камни из протектора надо убрать. Ведь они могут привести к деформации шины и даже к повреждению подканавочного слоя до корда. Поэтому лучше взять обычную отвертку и аккуратно убрать всю коллекцию камушков, собранную за зиму.
Разбалансировка
В-третьих, зимние шины важно разбалансировать, сняв с них грузики. Ведь они могут отвалиться и потеряться. В результате это все равно приведет к балансировочному стенду, но уже неожиданно, а значит и не совсем приятно.
Правильное хранение
В-четвертых, хранить колеса в сборе лучше на крюке-подвесе, зацепленном за диск. Но так обычно не делают и размещают их стопкой или в ряд. В таком случае зимние шины нужно поворачивать 1 раз в месяц, чтобы минимизировать деформацию. Ведь они тяжелее и мягче летних.
Место хранения
В-пятых, покрышки ни в коем случае нельзя хранить рядом с техническими жидкостями и густыми смазками. Попадание такого состава на резину может привести к "ожогу". Такие шины лучше не эксплуатировать. Идеальным местом для хранения резины станет гараж, дачный сарай или специальное место для "передержки" колес. А вот на балкон шины относить не стоит. Осадки, солнце, высокая температура воздуха летом заметно сократят срок службы покрышек.
Ранее мы сообщали, какое давление в шинах должно быть летом.