Жители Кудрово уже много лет начинают каждое утро с одного и того же ритуала — долгой дороги до ближайшей станции метро «Улица Дыбенко». В часы пик выезды из города встают в глухие пробки.
Новые сроки: ориентир на 2030 год
Власти Ленинградской области открыто признают: быстрого чуда не случится. Ни в 2026-м, ни в 2027-м, ни даже в 2028 году станцию не откроют.
Сейчас ориентиром называют 2030 год, сказал РИА Новости губернатор региона Александр Дрозденко. Проектирование объекта стартует только в этом году. Если проект пройдет все экспертизы без задержек, стройка займет еще несколько лет.
Почему станция зависит от Петербурга
Кудрово находится в Ленинградской области, но метрополитен принадлежит Санкт-Петербургу. Из-за этого проект требует согласований между двумя регионами:
- Санкт-Петербург выступает главным заказчиком. Город выделяет финансирование и управляет самим метрополитеном.
- Ленинградская область предоставляет землю под строительство и решает вопросы с коммуникациями.
Областные власти заинтересованы открыть станцию как можно быстрее. Но окончательное слово по темпам работ остается за Смольным, говорил "ДП" глава региона.
Дело не только в одной платформе
Построить станцию в Кудрово — это лишь часть большой задачи. Оранжевой ветке (Лахтинско-Правобережной линии) остро не хватает технической базы.
Вместе со станцией метростроевцам предстоит возвести:
- Собственное электродепо «Правобережное». Без него поездам негде ночевать, проходить техосмотр и ремонт.
- Транспортно-пересадочный узел (ТПУ). Рядом со станцией (в районе «МЕГИ Дыбенко») планируют обустроить перехватывающие парковки и остановки для областных автобусов.
Пока не будет готово депо, запустить полноценное движение на этом участке невозможно.
Долгострой длиной в 35 лет
История станции уходит корнями еще в советское время. В конце 1980-х годов проект уже начинали реализовывать — тогда он назывался «Народная».
Туннели от «Улицы Дыбенко» в сторону Кудрово даже успели частично пробить. Но в 1997 году из-за нехватки денег стройку полностью заморозили.
К идее вернулись только в 2017 году. С тех пор даты открытия регулярно сдвигались: сначала обещали 2025 год, потом перенесли на 2029-й, а теперь надеются уложиться к 2030-му.
Ранее «Городовой» рассказывал, когда в Петербурге появятся станции «Гавань» и «Морской фасад».