Дождь, снег и открытая платформа: почему «Дачное» была уникальной, но не идеальной станцией метро в Петербурге
Уникальный эксперимент: рождение наземной станции метро в Ленинграде.
Дождь, снег и открытая платформа: почему «Дачное» была уникальной, но не идеальной станцией метро в Петербурге
Талончики вместо опросов: как ленинградцы сами решили, где строить метро
Анализ билетов определил судьбу метрополитена.
«15 лет понадобилось»: почему название «Подорожник» для Петербурга — это гениально (и немного грустно)
Обсуждение названия «Подорожника» показывает, насколько важны для горожан детали, которые делают их повседневную жизнь ярче и осмысленнее.
Обед, подушечку и одеяло не дали: за что оштрафовали авиакомпанию в Петербурге
Российская авиакомпания столкнулась с административной ответственностью из-за нарушения прав пассажиров во время задержки рейса.
«Былая роскошь и забвение до плесневелого сарая»: петербургское метро, которое вызывает разные чувства
Несмотря на проблемы, подземка в городе на Неве — это особенный транспорт. Метро здесь не просто с историей, но и с характером.
Заморозка азотом и взрыв на Невском: что мешало стройке подземки в Петербурге
Метро Санкт-Петербурга — не только сложный инженерный проект, но и источник распространения загадок и необычных историй.
«Город хочет прийи на все готовое»: как Ленобласть и Петербург делят ответственность за метро в Кудрово
Жителей региона замучили ожиданием самого главного долгостроя.
Еще один штраф для электросамокатчиков появится в Ленобласти: за что будут наказывать
Регион вводит штрафы за парковку «где попало».
От «Петра Великого» до «Жириновского»: почему решили переименовать самый большой круизный лайнер в России
Огромный круизный лайнер носил раньше имя Петра Великого.
Не «Сапсан», но тоже по делу: откуда взялись «поезда-кукушки» и почему они так называются
Неофициальные герои российских железных дорог.
Электробусы, читаемые табло и новый транспорт: передвигаться по Петербургу станет удобнее
Петербург обновляет не только визуальное оформление остановок, но и непосредственно сам транспорт.
«Свободный проход» на случай хаоса: метро Петербурга готовится к коллапсу турникетов
Недавний сбой в работе турникетов на всех станциях метро привел к многочасовым очередям и хаосу. Этот инцидент стал поводом для разработки новых сценариев действий.
127 миллиардов против 30 миллионов: как Петербург планирует тратить деньги в 2026
Большую часть бюджета потратят на социальные расходы города.
Путь к метро стал короче: новый тариф изменит жизнь петербуржцев
Эпоха перемен для пригородных поездов.
39 минут до Твери и 16 остановок: какие регионы охватит новая высокоскоростная дорога из Петербурга в Москву
К 2028 году россияне смогут пользоваться быстрой, комфортной и современной железнодорожной магистралью между Москвой и Петербургом.
56 или 65 рублей за одну поездку: единый тариф может появиться в петербургских электричках
Единый тариф на электрички — это шанс сделать городской транспорт Петербурга более доступным и удобным.
Пять лет обновления: петербургское метро станет комфортнее — вот что обновили
Петербуржцы уже оценили улучшения: вагоны тише, просторнее, посадка и высадка быстрее. В ближайшие годы модернизация электропоездов продолжится.
Оплата лицом: петербургское метро показало, как это будет работать
Петербургское метро успешно завершило масштабные испытания новой системы оплаты проезда по биометрии, демонстрируя впечатляющие предварительные результаты.
Юго-Западная и Путиловская: откладывают ли вновь открытие новых станций метро в Петербурге
Власти уверяют, что продление разрешения на строительство — это бюрократическая формальность, а не признак очередной отсрочки.
Больше места, USB и отслеживание состояния водителя: новые лазурные автобусы прибыли в Петербург
К 2026 году Петербург планирует значительно омолодить свой транспорт и начать внедрение электробусов.